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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  散戶認購僅有15%

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-06-06/09232764728.shtml

  "今年以來,香港股指區間震蕩劇烈,波動很大。"大同證券分析師付永翀對北京商報記者表示,從近期幾個在港IPO項目的上市定價最終都鎖定在指導價區間下限的情況可以看出,市場行情欠佳對IPO項目影響顯而易見。

內容來自sina新聞

  對此,青島港公告顯示,其面向散戶的公開發售部分獲得824份有效認購申請,認購股數合計1189.5萬股。而招股說明書顯示,青島港擬全球發行7.76億股H股,其中90%(6.99億股)為國際配售,10%(7763.8萬股)在香港市場公開發售。如此算來,目前的散戶認購數量相當於可供認購額7763.8萬股的15%。

  從僅獲得15%的認購來看,香港散戶投資者對青島港的登陸顯然不感冒,但青島港並沒有"坐以待斃",而是引入六傢基石投資者幫忙,包括中交建在內的六位基石投資者,約認購瞭其價值1.677億美元的股份,涉及3.45億股發售股份。

  此外,據一位接近青島港的人士坦言,在上周舉行的青島港首輪招股中,除香港的散戶投資者對其反應冷淡,香港本地五傢主要券商公司也表現冷淡,都未對其認購。

  繼中國北車H股上市之後,青島港今日再登陸港交所。不過,青島港對外坦言,其散戶認購嚴重不足,無奈拉來眾多機構幫忙捧場,而這也讓正處在興頭上的投資者感到瞭陣陣寒意。

  不過,為瞭解決認購不足的問題,青島港相關負責人表示,由於面向機構投資者的國際配售部分出現適度超額認購,公司已將公開發售餘額重新分配至國際發售,令國際配售部分的占比增至98.5%。

  值得一提的是,青島港日前傳出其卷入重復質押倉儲單據獲取貿易融資的案件中。這一敏感時期的負面消息顯然讓青島港雪上加霜。

 兄弟公司幫忙認購

  自從萬洲國際暫停IPO之旅後,香港新股市場便一直萎靡,作為內地第五大港口的青島港也不例外。昨日,青島港公佈招股結果顯示,其並不受公眾投資者的青睞,公開發土地銀行信貸利率試算信貸年息林口房屋汽車貸款售僅獲得15%的認購。

  其中,中交一航局第二工程有限公司和振華重工子公司上海振華港口機械(香港)有限公司各自認購5000萬美元;中國國際海運集裝箱(香港)有限公司認購3000萬美元;中國重汽(香港)國際資本有限公司認購2000萬美元;杜拜環球港務亞洲控股有限公司、寧波港全資附屬的明城有限公司分別投資1000萬美元和770萬美元。

  北京商報記者註意到,這六位基石投資者主要從事國際貿易和海運運輸、運輸基礎設施建設、重型卡車制造以及國際海運碼頭的經營、開發及物流等業務,均與青島港有較為密切的關聯,可謂是兄弟公司護航。

  新股頻頻遭遇"寒流"

  萬洲國際IPO擱淺,中國北車、青島港接連遭遇認購不足,曾一度讓內地企業賺得盆滿缽滿的香港股市最近變瞭樣。新股頻頻遭遇"寒流",原因幾何?

  雖然青島港未道明認購不足的原因,但結合此前萬洲國際IPO擱淺以及中國北車的公告來看,市況不佳成為阻礙其順利赴港及認購的主因。

  北京商報記者 張陵洋 陳婷婷

青島港招股散戶認購僅有15% 拉兄弟公司幫認購北港鎮農地貸款率利最低銀行比較
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